Résolvez les ratés d'allumage et les pertes de régime de votre VW
Le voyant moteur orange est allumé sur votre tableau de bord et votre véhicule manque cruellement de reprise ? Le coupable est souvent un capteur de débitmètre d'air massique encrassé ou défaillant. Notre pièce de rechange mécanique permet de corriger immédiatement les anomalies de flux d'air lues par l'ordinateur de bord. En installant ce modèle de précision à 5 broches, vous supprimez instantanément les pertes de régime au ralenti et redonnez à votre motorisation essence L5 toute sa souplesse d'autrefois, que ce soit pour vos dépassements sur autoroute ou vos trajets urbains.
Une mauvaise lecture du débit d'air peut altérer le cycle de combustion. Ce capteur MAF redéfinit les standards de flux pour préserver l'intégrité de votre bloc moteur 2.5L.
Une ingénierie électronique taillée pour le quotidien
La technologie de flux directionnel intégrée élimine les turbulences d'air pour fournir une tension de signal stable au calculateur. Cela se traduit par une réponse immédiate de la pédale des gaz et une réduction notable des fumées d'échappement anormales.
Fiche technique du composant
| Compatibilité Années | 2005, 2006, 2007, 2008 |
|---|---|
| Nombre de Broches | 5 connecteurs plats |
| Type de Carburant | Essence uniquement |
| Codes OE de référence | 07C906461, 95560612300 |
- Retrait de l'ancien boîtier d'admission d'air stabilisé.
- Nettoyage sommaire de la durite pour éviter les impuretés sur le filament.
- Raccordement du connecteur 5 broches et serrage des colliers.
