La restauration d'un véhicule historique exige des composants de haute régularité mécanique. Ce capteur de température d'eau 113982410 bénéficie d'une fabrication soignée en matériaux conducteurs sélectionnés. Il garantit une conductivité thermique optimale pour une transmission du signal sans latence.
Le corps en alliage métallique résiste aux agressions chimiques des anciens liquides de refroidissement et aux additifs antigel. Même après des milliers de kilomètres, le filetage ne se grippe pas, assurant une étanchéité parfaite au niveau de la culasse ou du boîtier de thermostat.
La courbe de résistance électrique de la sonde est calibrée pour correspondre aux manomètres d'origine des habitacles E12, E23 et 105/120. Vous conservez l'esthétique et l'authenticité de votre tableau de bord sans ajouter de cadrans modernes superflus.
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