La défaillance des composants de distribution engendre des démarrages difficiles à froid et une baisse flagrante de la vitesse de pointe sur les scooters 125cc et 150cc. Ce culbuteur d'arbre à cames résout ces anomalies structurelles en corrigeant les déviances géométriques causées par les frictions répétées. Conçu spécifiquement pour s'adapter aux blocs moteurs QJ153MI-2 et QJ158MJ, il pallie les défauts de géométrie des pièces fatiguées et évite une usure en cascade de l'arbre à cames lui-même.
| Composant | Spécification de Conception |
|---|---|
| Type de Fixation | Axe traversant standard pour culasse 4T |
| Matériau | Acier trempé haute densité anti-friction |
| Affectation | Moteurs de scooters monocylindres 125 / 150 cc |
| Indice d'usure | Haute résistance au phénomène de piniting |
Ne laissez pas un simple composant de culasse immobiliser votre outil de transport quotidien. Ce culbuteur permet un contact constant et linéaire avec les cames du moteur. Sa rigidité structurelle garantit qu'aucune flexion ne vienne perturber le diagramme de distribution, permettant ainsi de stabiliser le régime de ralenti et de réduire les émissions polluantes dues à une mauvaise combustion.
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