Maintenance du système de refroidissement pour quads et SSV CF800
L'entretien préventif de votre véhicule utilitaire ou de loisir est la clé de sa longévité. Lors de la révision majeure de votre moteur de 800cc, le remplacement du joint de pompe à eau 0800-080004 s'avère indispensable pour éviter les baisses soudaines de niveau de liquide lors de vos longs trajets isolés en nature.
Élastomère de haute qualité pour une étanchéité longue durée
Soumis à de fortes frictions rotatives, les joints de pompe à eau ordinaires s'usent rapidement, créant un jeu axial. Ce modèle intègre un traitement de surface qui réduit le coefficient de friction avec l'axe de la turbine. Cela limite l'échauffement de la pièce elle-même, prolonge la durée de vie de la pompe complète et assure un flux continu du liquide vers les cylindres, même à haut régime moteur.
Données logistiques et de montage
- Compatibilité : Moteurs CF800, X8, U8, Z8, UF800EX, CF800US-A
- Emplacement : Carter latéral droit, derrière la turbine de pompe
- Rôle principal : Séparation étanche entre l'huile moteur et le liquide de refroidissement
Tranquillité d'esprit lors des raids et du travail quotidien
Que vous utilisiez votre machine pour inspecter des parcelles agricoles avec le modèle U8 ou pour dévaler des pistes techniques avec la version Z8 EX, la fiabilité mécanique reste votre priorité absolue. Ce joint d'étanchéité remplit son rôle de manière invisible mais cruciale, maintenant la pression du circuit fermé pour que vous puissiez vous concentrer uniquement sur votre trajectoire ou votre tâche en cours.
