Les chutes de pression et les suintements de carburant gâchent la rentabilité de vos machines et représentent un risque constant. Cette vanne résout ce problème précis grâce à sa tolérance extrême de 25 bars (2,5 MPa). Sa structure interne en acier inoxydable SS304 élimine toute usure prématurée face aux agressions chimiques du kérosène et des huiles de friction ordinaires.
Contrairement aux modèles en laiton standard qui s'oxydent ou se déforment sous l'action de la chaleur, ce modèle encaisse des températures internes de 80 °C sans aucune dégradation de ses joints d'étanchéité.
Ne prenez plus le risque d'une panne moteur ou d'une rupture de canalisation à cause d'une pièce sous-dimensionnée. Installez ce composant robuste conçu pour durer sous les charges les plus lourdes du secteur de l'ingénierie des fluides.
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