Optimisez la transmission de puissance de votre machine grâce à cet arbre de transmission arrière à haute résistance torsionnelle. Développé pour supporter les contraintes physiques intenses des moteurs de 400 à 700 cc, ce modèle se distingue par sa capacité à absorber les pics de couple sans subir de déformation permanente. Sa structure en alliage d'acier traité thermiquement offre une barrière efficace contre la fatigue mécanique, garantissant une durabilité prolongée même en usage intensif.
La conception de cet arbre repose sur des tolérances géométriques strictes, assurant un équilibrage dynamique parfait qui supprime les vibrations à haute vitesse. Les articulations homocinétiques permettent de maintenir un angle de débattement important de la suspension sans perte de puissance ni échauffement anormal.
| Composant | Avantage Technologique | Bénéfice Utilisateur |
|---|---|---|
| Alliage d'acier traité | Haute rigidité torsionnelle | Aucun risque de torsion en forte pente |
| Soufflets néoprène | Étanchéité totale face à l'eau | Entretien espacé et longévité accrue |
| Cannelures rectifiées | Emboîtement millimétré | Aucun jeu mécanique dans le moyeu |
Ce modèle est entièrement interchangeable avec les pièces d'origine portant les numéros 1332422, 1380234 et 1380240, assurant une remise en état fiable et performante de votre train arrière gauche ou droit.
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