Les traces de fluide gras sur le sol de votre garage indiquent souvent une défaillance de l'étanchéité de la transmission. Le joint pour arbre de commande PASCAL G1B016PC apporte une réponse définitive à ce problème récurrent sur les moteurs 3.0L des années 2012 à 2016. En remplaçant le composant défectueux, vous stoppez immédiatement la perte de lubrifiant précieux.
Une boîte de vitesses ou un pont fonctionnant avec un volume d'huile insuffisant risque le blocage mécanique. Ce joint prévient ces pannes lourdes et coûteuses. Lors des trajets hivernaux, sa lèvre externe fait obstacle au sel de voirie agressif qui ronge les pièces en mouvement.
| Paramètre | Valeur mesurée |
|---|---|
| Tolérance de concentricité | Moins de 0.05 mm |
| Matière de l'armature | Acier embouti haute résistance |
| Fluide compatible | Huile de pont et de boîte synthétique |
La mise en place de cette bague d'étanchéité redonne de la rigueur à votre train arrière, supprime les odeurs d'huile chaude qui remontent dans l'habitacle et vous permet de passer le contrôle technique sans contre-visite pour défaut d'étanchéité.
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