Résoudre définitivement les fuites de toit ouvrant sur votre BMW
Vous constatez de l'humidité sur le ciel de toit ou des gouttes d'eau au niveau de la console centrale lors des averses ? Le coupable est souvent le joint de toit ouvrant desséché par les rayons du soleil et le gel. Ce profilé en caoutchouc spécifique est la solution directe pour sceller à nouveau l'ouverture supérieure de votre voiture.
Une protection thermique et phonique retrouvée
En remplaçant votre ancien composant fatigué par ce joint d'étanchéité de porte et de pavillon, vous éliminez les bruits de vent à haute vitesse. Les trajets quotidiens redeviennent calmes et agréables, sans ces sifflements constants à hauteur de tête.
Spécifications techniques du produit
- Matériau : Caoutchouc EPDM renforcé
- Références croisées : 54108036477 et 54137157374
- Emplacement : Toit ouvrant et encadrement supérieur
- Résistance : UV, variations de température de -40°C à +120°C
Installation simple pour un habitacle au sec
Pas besoin d'outils complexes pour redonner une seconde jeunesse à l'étanchéité de votre auto. Le profil épouse scrupuleusement les courbes des modèles BMW Série 1 E81 E82 E87 ainsi que de la Série 3 E90 E91 E92. Vous préservez ainsi les composants électroniques de bord contre l'humidité résiduelle.
