Analyse Technique du Sélecteur Double pour Sportster XL 883 1200
Ce composant mécanique de haute précision est développé pour optimiser la cinématique de passage des vitesses sur les configurations à commandes avancées. Destiné aux châssis de type Sportster XL, il remplace le levier simple d'origine par un ensemble articulé double permettant un bras de levier plus équilibré et un verrouillage des rapports ultra-précis.
Usinage Haute Densité et Ergonomie des Repose-Pieds
Chaque élément de ce levier de changement de vitesse moto est usiné pour résister aux contraintes de torsion élevées. Les repose-pieds texturés qui équipent l'extrémité des leviers augmentent le coefficient de friction, garantissant qu'aucune glissade accidentelle ne survienne, même sous une pluie intense ou avec des semelles boueuses.
Données Dimensionnelles et Compatibilité Structurelle
| Entraxe de Fixation | Standard cannelé Sportster XL |
| Finition de Surface | Anodisation renforcée anti-rayures |
| Poids de l'Ensemble | Allégé pour ne pas alourdir l'axe de sélection |
| Modèles Spécifiques | XL1200X Forty-Eight, XL883L Low, XL1200C Custom |
Le montage s'effectue à l'aide de la visserie fournie, en reprenant les points d'ancrage d'origine. Aucun perçage ni taraudage supplémentaire n'est requis sur le carter de transmission primaire.
