Dites adieu aux démarrages difficiles à chaud et aux baisses de régime
Votre moto de cross est devenue difficile à démarrer au kick ? Elle manque de couple lorsque vous accélérez à bas régime ? Ces symptômes traduisent souvent une usure prononcée de la segmentation ou une ovalisation du cylindre. Ce kit de reconditionnement avec cylindre d'alésage de 77 mm apporte une réponse définitive à ces problèmes mécaniques récurrents sur les moteurs à hauts régimes.
Une solution de réparation complète pour le garage
Plutôt que de faire réaléser un vieux cylindre usé, ce kit complet vous permet de repartir sur des bases saines. Le changement simultané du piston et des joints d'étanchéité garantit une réparation efficace et durable.
- Résolution des démarrages laborieux : Une compression moteur retrouvée facilite grandement le démarrage de la moto.
- Fin de la consommation d'huile : Les bagues de piston neuves raclent parfaitement l'huile sur la paroi du cylindre.
- Économie de maintenance : Le format complet évite l'achat de pièces détachées au coup par coup.
Fiche descriptive du produit
L'ensemble comprend un cylindre en alliage, un piston léger avec son axe et ses circlips de maintien, un jeu complet de segments ainsi que les joints d'embase et de culasse indispensables pour sceller le haut moteur de votre moto.
