Résoudre les claquements au passage des rapports sur BMW 320 E21
Des vibrations suspectes sous le tunnel central ou des bruits sourds lors des changements de vitesse sont souvent les symptômes d'un flector de transmission fissuré. Ce silent bloc de remplacement apporte une réponse définitive à la dégradation des gommes d'époque. En absorbant les chocs de la transmission, il élimine le jeu mécanique et protège l'arbre de transmission contre les ruptures de charge destructrices pour le train roulant.
Fiabilité retrouvée pour les sorties mécaniques
Grâce à sa structure renforcée par des fils de câblage internes, ce composant dissipe l'énergie cinétique excédentaire. L'avantage direct est une réduction drastique du stress mécanique sur les liaisons sensibles. L'utilisateur retrouve l'agrément de conduite propre aux propulsions bavaroises, avec une réponse franche à la pédale de droite, que ce soit lors d'une relance en sortie de virage ou sur l'autoroute.
Fiche des caractéristiques mécaniques
- Composant : Silent bloc d'accouplement élastique
- Épaisseur nominale : 32 mm
- Résistance thermique : -40°C à +120°C
- Visserie requise : M10 (non incluse)
