Ce type de vanne solénoïde gère les flux directionnels essentiels au pivotement des équipements lourds. Sa conception interne avancée permet de commuter les pressions avec un temps de latence quasi nul, offrant une fluidité de mouvement indispensable aux applications de nivellement et d'excavation intensive.
Le corps métallique de l'alliage a été sélectionné pour sa résistance aux chocs hydrauliques répétés (coups de bélier) fréquents lors des inversions de sens de marche de la tourelle.
L'intégration de ce dispositif assure une parfaite harmonie entre la commande électronique de l'habitacle et la réponse physique des vérins et moteurs hydrauliques de la machine.
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