Dites adieu aux pertes de puissance sur votre 318i
Votre youngtimer souffre de calages intempestifs ou de chutes de pression à l'accélération ? Le coupable est souvent le système d'alimentation d'origine fatigué. La pompe immergée BMW Serie 3 E30 318i 1.8 i apporte la solution définitive à ces pannes intermittentes en remplaçant le cœur de votre circuit de carburant.
Une conception robuste contre la corrosion du réservoir
Les anciens réservoirs accumulent souvent des sédiments. Ce module de pompe intègre une crépine de filtration fine en polyéthylène haute densité. Ce filtre retient les impuretés avant qu'elles n'atteignent vos injecteurs, préservant ainsi la santé globale de votre moteur 1.8i.
- Nettoyez la zone de la jauge sous la banquette arrière.
- Retirez l'ancienne unité défectueuse avec précaution.
- Insérez le nouveau module avec son joint d'étanchéité neuf.
Une pression d'essence stable est le secret de la longévité du bloc M40 sur les carrosseries E30.
