La technologie Bosch embarquée dans cette sonde lambda permet une mesure ultra-précise du facteur d'air. Cela garantit que votre moteur fonctionne toujours à son point d'efficacité maximale, appelé mélange stoechiométrique.
Le revêtement céramique interne est conçu pour résister à l'encrassement par les dépôts de carbone. Cette particularité technique assure une lecture constante et fiable sur des dizaines de milliers de kilomètres sans perte de signal.
Ce capteur d'oxygène utilise un élément chauffant intégré performant. Il réduit drastiquement la phase de boucle ouverte du moteur, période durant laquelle le véhicule consomme le plus de carburant et pollue davantage.
La structure double couche protège les éléments sensibles des chocs thermiques et des projections d'eau sous le châssis. La durabilité est ainsi décuplée par rapport à des modèles génériques sans marque.
En utilisant les signaux de cette sonde, le moteur ajuste son mélange en temps réel. Vous bénéficiez ainsi d'une puissance constante et d'un confort de conduite retrouvé, sans les à-coups typiques d'une sonde fatiguée.
Ce modèle Bosch 0 258 003 805 est testé individuellement en usine pour garantir une précision de mesure conforme aux exigences des constructeurs automobiles européens les plus exigeants.
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